上市即爆款! 领克Z20热销背后藏着怎样的“硬核”研发?

2025年，新能源汽车行业进入新一轮的大洗牌。但“强者恒强”，面对越来越大的竞争压力，一些品牌依然能不断诞生出爆款车型，实现逆势增长。其中，领克绝对是任何对手都不可忽视的存在。旗下的领克Z20上市即热销，从去年年底上市到现在，热度依然很高，销量也一直霸榜细分市场销量TOP榜前列。这不禁让人好奇，在竞争激烈的新能源汽车市场，领克是如何打造出领克Z20这样一款爆款车型的？最近，领克Z20就在宁波杭州湾吉利研发中心，通过一场《终极揭秘：领克Z20的「超纲」答卷》直播，带大家走进研发中心，揭秘了领克Z20背后的研发故事与产品细节。

首先，直播向用户展示了研发制造领克Z20的环境模拟试验室。这个试验室不受季节、地区和时空限制，能够按照既定目标模拟各种恶劣环境。覆盖温度区间高达-40℃-+60℃之间，满足全球大部分环境覆盖范围。可涵盖多种试验类型，包括整车动力域标定，能耗试验，整车空调热管理的除霜除雾、采暖、降温及季节性标定测试等。领克Z20通过了试验室的一系列极端测试，因此能够很好适合各种极端工况，最大程度守护用户安全，无论是南方用户还是北方用户，都能拥有稳定的用车体验。

然后是NVH试验室展示。据悉，领克的这个试验室总投资近2亿元，拥有10多个全球领先的子试验室，可以满足不同车型的NVH性能开发需求。里面配备了体积加速度声源，球声源，80通道球阵列等行业内先进的测试设备。像在混响室内，通过不规则形状的房间和大量的反射板，创造了一个充满混响的空间，用于车辆内饰材料的吸声系数或隔声量，以及整车静谧性测试。而在半消声室内，墙面、天花板均采用吸声尖劈材料，通过模拟自由声场环境，用于整车隔声测试。在整个产品开发过程中，领克Z20通过多轮提升和验证，整车动力总成到车内的高频隔声量大于70dB，整车降噪系数高达3000，达到细分市场领先水平，比肩30万元级新能源汽车，为乘客提供更舒适的静谧空间。

此外，这场直播还向用户展示了领克的整车24通道底盘及四轮试验室和虚拟驾驶仿真台架。前者可模拟减速坎、蛇形卵石路、砂石路、搓板路等多种工况，测试领克Z20的底盘耐久度。后者可在保证安全的情况下，测试领克Z20的极限，确保车辆性能达到最优。经过这一系列的极限测试，领克Z20成为了一台真正的电动小钢炮。其零百加速只需5.3s，最高车速达190km/h，一脚电门下去，推背感立马到位。同时得益于严苛的底盘测试调校，领克Z20能够兼顾操控与舒适，在复杂路况下，依然能保持出色的稳定性与灵活性。

综上所述，领克Z20超高品质的背后，是实打实真金白银的研发投入。值得一提的是，领克Z20在5月份还能享受2000元五月限定礼、2000元保险补贴等多项限时权益，全系限时价仅13.19万起。同时还能叠加20000元国家以旧换新补贴，4000元增购补贴，2000元领克大客户优享补贴，官方定价13.59万的领克Z20后驱Pro版，最低只要10.59万就能拿下。品质和价格诚意都拉满，也难怪领克Z20能一直大卖。要是小伙伴有兴趣，也可以抓住这波购车优惠，亲自去试驾感受下！